發(fā)改部門2月6日批復(fù)同意通途路（大閘路-湖西路）拓寬改造工程可行性研究報(bào)告。
據(jù)批復(fù)文件，該工程位于江北區(qū)，西起大閘路，東至湖西路，全長約1000米，道路等級為城市主干路，道路全線由原雙向五-六車道提升至雙向八車道，設(shè)計(jì)車速60公里/小時(shí)。
通途路（大閘路-湖西路）拓寬改造工程選址。據(jù)資規(guī)部門公示信息，下同
規(guī)劃選址斷面52—65.5米，根據(jù)現(xiàn)狀情況分期實(shí)施，本期大閘路至清河路段按照38.75—41.5米優(yōu)化道路斷面布設(shè)實(shí)施，待具備條件后按規(guī)劃建設(shè)到位；清河路至湖西路段按照規(guī)劃實(shí)施。
具體的——
大閘路至清河路段
標(biāo)準(zhǔn)斷面寬度：41.5米
布置形式：3.0米人行道+3.0米非機(jī)動(dòng)車道+13.75米機(jī)動(dòng)車道+2.0米中分帶+13.75米機(jī)動(dòng)車道+3.0米非機(jī)動(dòng)車道+3.0米人行道
清河路至湖西路段
標(biāo)準(zhǔn)斷面寬度：53.5米
布置形式：3.0米人行道+3.5米非機(jī)動(dòng)車道+2.5米側(cè)分帶+14.5米機(jī)動(dòng)車道+3.0米中分帶+18.0米機(jī)動(dòng)車道+2.5米側(cè)分帶+3.5米非機(jī)動(dòng)車道+3.0米人行道
除道路工程外，該拓寬改造工程還包括管線工程、附屬工程、恢復(fù)工程等，估算總投資1.78億元。
據(jù)市住建局早前在民生e點(diǎn)通問政平臺上的公開回復(fù)，該工程預(yù)計(jì)于2026年開工。
批復(fù)文件指出，該工程對于打通瓶頸路，提升江北區(qū)骨架路網(wǎng)通行能力，有效緩解中心城區(qū)交通擁堵，提升城市空間品質(zhì)具有重要意義。
拓寬改造后的永豐橋效果圖。
此外，與該工程銜接的永豐橋拓寬工程，西起海曙蔡家河橋、東至江北大閘路，全長約750米，于2023年12月開工，其中新拓的主橋已于去年5月合龍，計(jì)劃今年底建成通車。
通途路（蕭甬鐵路-蔡家河橋）拓寬改造工程選址。
永豐橋銜接的海曙側(cè)通途路（蕭甬鐵路-蔡家河橋）拓寬改造工程可行性研究報(bào)告也已于上月初獲批，道路全長約1320米，標(biāo)準(zhǔn)路段寬50米，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為城市主干道，設(shè)雙向八車道，設(shè)計(jì)車速60公里/小時(shí)。
該工程總投資約1.6億元，除軌道交通代建部分外，項(xiàng)目建設(shè)周期為5個(gè)月。
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