昨天是全省交警統(tǒng)一整治日，記者在采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，我市也有“新科技”在助力文明交通，帶來的直接影響是市民“守線”意識提升：闖紅燈少了，文明禮讓多了。
昨天上午9時(shí)30分許，記者來到中山西路與蒼松路路口，觀察市民過馬路情況。在近一個(gè)小時(shí)的時(shí)間里，記者發(fā)現(xiàn)“中國式過馬路”的行為幾乎沒有。“現(xiàn)在闖紅燈的行人比以前少了很多。我們在這個(gè)路口設(shè)點(diǎn)，除了整治工作外，還兼職新型二次過街設(shè)施的‘科普’�！爆F(xiàn)場執(zhí)勤交警指著路中央的“安全島”告訴記者，與傳統(tǒng)的“二次過街”不同，這里的“安全島”上配備了一個(gè)人行橫道紅綠燈，將一條斑馬線“切”成兩塊。以前如果走到半路變紅燈了，那么就需要在“安全島”上等待下一個(gè)綠燈來臨才能通過�，F(xiàn)在過馬路，要先看“安全島”上的人行橫道信號燈，如果是綠燈就通行；到達(dá)“安全島”后，再看對面的信號燈，如果是紅燈就需要等待。
“它的原理是：車輛左轉(zhuǎn)彎不會影響到另外半幅道路，這個(gè)時(shí)候不受影響的半幅道路就可以開啟綠燈，讓行人先通行到‘安全島’，之后再看對面紅綠燈行事。這樣一來，等于多了一個(gè)左轉(zhuǎn)彎帶來的綠燈時(shí)間�！苯痪f，這項(xiàng)“新科技”寧波很早就開始試點(diǎn)了。此次，隨著中山路整修完畢，不少大型路口也啟用了這套設(shè)施。相關(guān)測試表明，平峰時(shí)段行人通行時(shí)間原來是30秒的話，現(xiàn)在能增加至45秒，等待時(shí)間也相應(yīng)縮短了�！艾F(xiàn)在還有部分市民不清楚規(guī)則，所以誤闖時(shí)有發(fā)生，相信以后闖紅燈的行為會更少�！苯痪f。
行人過馬路更文明了，機(jī)動車也不甘落后，文明禮讓的意識也在逐步提升。去年6月，我市啟用新型電子警察，對機(jī)動車斑馬線前不禮讓的違法行為進(jìn)行查處。如今，這一情況大為好轉(zhuǎn)。(記者王曉峰)
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